カワサキ GPZ900R A1(1984年)の解説

カワサキ GPZ900R A1(1984年)の解説！

カワサキとして初の水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒エンジンは、81kW(110ps)／9,500rpm、85N-m（8.7kg-m）／8,500rpmを発揮し、圧倒的な動力性能と運動性能を両立〜‼︎😆https://t.co/gs0iOc0Kgd pic.twitter.com/eIpSsAqEah

— Accela@バイク情報 (@PutiMotor) 2018年3月2日

Remember Top Gun!!!https://t.co/W7N8VnUPlJ

— Gatoweb (@Gatoweb) 2018年3月2日